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    최세범
    Position 교수
    Current Department 한국과학기술원 공과대학 기계공학과
    프로필
    연구 성과
    논문[87]
    #87. Design of Ball-Ramp dual clutch transmission to reduce uncertainties in clutch actuator and tie-up effect
    Journal Information 2022.10 · MECHANISM AND MACHINE THEORY
    Identifier (DOI) https://doi.org/10.1016/j.mechmachtheory.2022.104982
    #86. Nonlinear Model Predictive Control for Path Tracking in High-Speed Corner Entry Situations
    Journal Information 2022.10 · INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY
    Identifier (DOI) https://doi.org/10.1007/s12239-022-0120-0
    발표[147]
    #147. 자동변속기 락업클러치의 모델 예측 슬립 제어
    Organization 2021 한국자동차공학회 추계학술대회
    Date 2021.11
    #146. 타이어의 동적 특성을 반영한 종방향 타이어 강성계수 추정
    Organization 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
    Date 2021.6
    특허[35]
    #35. Disk friction clutch apparatus using self-energizing effect
    Identifier [출원] 12591370
    Patent Country 미국
    #34. 에어백 전개를 위한 단계적 충돌 유형 판별 방법
    Identifier [출원] 10-2009-0119629
    Patent Country 대한민국
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